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產品特點：
SHIDAI組合式自立起重機系統采用C型軌道，該軌道采用強度高自重輕的封閉型軌設計，減少了型軌小車和葫蘆車輪的磨損。在吊點不足的情況下，可采用桁架式鋼質型軌，以加強型軌的承重，從而實現較大的跨距，減少吊架的數量。鋼質桁架設計可使起重的跨距達9m，降低了支撐立柱對工作現場妨礙的可能性，從而使自立式起重機廣泛應用于各行業。
負荷達2000kg，主梁長度可達10米，吊點間距達9米。有125,250,500和1000四種不同規格的型軌
桁架式結構，較低的維護成本，模塊化設計，易于擴展，安裝簡易，移動輕便，定位精準，大范圍安裝選項，復合的起重系統。
剛性的闡述：
1、剛性懸掛系統的特點是高阻力，只有極少的幾個零部件是可移動的，且移動 量微小，行車導輪接觸軌道沿行走全長固定加牢，所以運營期間磨耗較小、無須維修和調整。
2、KBK-C組合自立式剛性懸掛起重機作為一種全新的懸掛方式，具有占用空間 少、安裝簡單、少維護、穩定性好、可靠等特點。
3、剛性懸掛是將行車主梁夾裝在鋼結構門字桁架上的一種懸掛方式，依靠型軌自身的剛性使得行軌保持在同一安裝高度，從而取消柔性懸掛承軌型鋼及軌道吊掛裝置而使電動葫蘆的行車主梁具備較小的結構高度，較大程度利用有限的懸掛空間。
4、剛性懸掛系統中環鏈電動葫蘆跑車運行及行車主梁不受張力作用，與柔性懸掛系統相比，絕無在一端調運重物時產生異步的可能。
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